在寒冷的冬天，數(shù)據(jù)中心里的老張最擔(dān)憂的不是服務(wù)器過(guò)熱，而是發(fā)電機(jī)出現(xiàn)狀況而“鬧脾氣”那日氣溫零下十余攝氏度，備用發(fā)電機(jī)突然故障停止運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)柴油凝結(jié)成塊，油路內(nèi)如同凍住的蜂蜜，機(jī)器怎么都無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。別急實(shí)際上這個(gè)問(wèn)題存在解決辦法，并且比我們預(yù)想的還要容易些。

柴油打蠟是啥？

柴油中含有石蠟，在低溫環(huán)境下會(huì)發(fā)生結(jié)晶現(xiàn)象，呈現(xiàn)出如粥般的黏稠狀態(tài)，進(jìn)而堵塞濾清器和管道。這并非是柴油出現(xiàn)所謂“變質(zhì)”狀況，而是完全屬于物理層面的反應(yīng)現(xiàn)象。豬油在常溫下呈液態(tài)，一旦進(jìn)入冰箱，就會(huì)轉(zhuǎn)化為白色塊狀物。柴油的“結(jié)蠟點(diǎn)”通常處于-10℃到-20℃的區(qū)間范圍內(nèi)，具體情況則要依據(jù)其標(biāo)號(hào)來(lái)判定。0號(hào)柴油在溫度低于0℃時(shí)會(huì)開始出現(xiàn)“起膩”狀況，而-10號(hào)柴油能耐受約-10℃附近的溫度范圍。數(shù)據(jù)中心用油時(shí)，需預(yù)先計(jì)算當(dāng)?shù)氐淖畹蜏囟龋駝t老張的情況就是前車之鑒。

打蠟了怎么救？三步搞定

第一步：給柴油“洗個(gè)熱水澡”
千萬(wàn)不可直接用噴槍烘烤油箱，如此操作既存在危險(xiǎn)又可能引發(fā)火災(zāi)。正確的操作方式是運(yùn)用熱風(fēng)槍或電加熱毯包裹油管及濾清器，將溫度控制在40℃以下，緩慢融化蠟。華全動(dòng)力的售后團(tuán)隊(duì)曾遭遇過(guò)與之類似的情況，其采用的是專門用途的導(dǎo)熱油加熱裝置，既能保障安全，又具有很高的效率。若現(xiàn)場(chǎng)不具備相應(yīng)條件，可向油箱中注入少量柴油降凝劑，再借助循環(huán)泵進(jìn)行攪動(dòng)，此亦可作為應(yīng)急的措施。

第二步：換濾清器別心疼
蠟結(jié)晶會(huì)導(dǎo)致濾芯被堵塞，即使柴油已經(jīng)汽化，濾芯中殘留的蠟渣仍然會(huì)阻塞機(jī)油路。直接更換全新的濾清器是最為簡(jiǎn)便易行的方式。請(qǐng)?zhí)峁┬枰膶懙木唧w句子或段落內(nèi)容。華全動(dòng)力所設(shè)計(jì)的發(fā)電機(jī)，其濾清器被精心安置于便于操作之處，更換濾芯僅需五分鐘即可完成，無(wú)需俯身鉆到機(jī)器下方。

第三步：?jiǎn)?dòng)后先怠速“熱身”
在更換好濾芯且油路已通暢之后，不要急于馬上帶上負(fù)載進(jìn)行操作。先讓發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)十分鐘，直至機(jī)油與柴油都充分受熱，之后再緩慢增加負(fù)荷。若直接以大油門的方式操作，很可能因潤(rùn)滑存在不足的狀況而出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。這恰似冬日里駕車，先在原地讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱一分鐘再啟程，如此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有許多益處。

預(yù)防比救火更重要

與其等打蠟了再手忙腳亂，不如提前做好三件事：

對(duì)于更換柴油標(biāo)號(hào)這一操作，需依據(jù)當(dāng)?shù)赜涗浀臍v史最低氣溫情況，選取比該最低氣溫低10℃的柴油標(biāo)號(hào)。舉例來(lái)講如果溫度最低能達(dá)到零下15攝氏度，就需要使用凝點(diǎn)為零下20號(hào)的柴油。不要為了貪圖便宜去囤積0號(hào)油，因?yàn)槟愎?jié)省的那點(diǎn)錢遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以維修一次機(jī)器。

為油箱以及油管纏繞電伴熱以進(jìn)行預(yù)熱，并且將溫控器的啟動(dòng)溫度設(shè)定為5℃，使其能夠自動(dòng)啟停，此乃加裝預(yù)熱系統(tǒng)的方式。華全動(dòng)力的智能發(fā)電機(jī)具有自帶的油路預(yù)熱功能，出門前借助手機(jī)App即可啟動(dòng)預(yù)熱程序，抵達(dá)機(jī)房后可直接進(jìn)行啟動(dòng)操作，全程無(wú)需費(fèi)心牽掛。

定期換油別嫌煩：柴油放久了會(huì)吸水結(jié)蠟，尤其是跨季存儲(chǔ)。建議每三個(gè)月?lián)Q一次油箱里的存油，順便清洗油箱底部的沉淀物。下表是不同標(biāo)號(hào)柴油的適用溫度范圍，收藏備用：

| 柴油標(biāo)號(hào) | 適用最低溫度 |
|----------|--------------|
| 0號(hào) | 4℃以上 |
| -10號(hào) | -5℃以上 |
| -20號(hào) | -14℃以上 |
| -35號(hào) | -29℃以上 |

實(shí)際上，柴油進(jìn)行打蠟操作與人們冬天穿衣的情況相似，當(dāng)穿足夠厚實(shí)且提前做好熱身準(zhǔn)備時(shí)，便不會(huì)出現(xiàn)凍感冒的狀況。數(shù)據(jù)中心運(yùn)維工作中，若能妥善開展油品管理與設(shè)備維護(hù)相關(guān)事宜，華全動(dòng)力的工程師們也常常提及，他們所售賣的不只是發(fā)電機(jī)，確切地說(shuō)是一整套抵御寒冷的解決方案。從挑選合適的油品到對(duì)其進(jìn)行加熱處理，從安裝優(yōu)質(zhì)的濾芯到提供完善的售后服務(wù)，所有環(huán)節(jié)均被妥善且周詳?shù)匕才拧?br>
最后贈(zèng)老張一句話：不要等到需要打蠟的時(shí)候才想起該換油，日常多留存一份關(guān)注，機(jī)器才能陪伴你度過(guò)每一個(gè)寒冬。